機体認証とは？型式認証との関係をドローン視点で分かりやすく解説

「国家資格と並んで『機体認証』というワードが出てくるが、これは何か」──操縦者ライセンスだけでなく、機体側にも認証制度があることを最近知った、という方からのご相談です。

機体認証は、ドローン機体が安全基準を満たしていることを国が証明する制度で、操縦者の国家資格と並ぶ「もう一つの柱」です。本記事ではその位置付けと活用シーンを整理します。

機体認証とは

国土交通省が認定する制度で、無人航空機が強度・構造・性能の安全基準を満たしていることを証明します。2022年12月の改正航空法施行で導入されました。

国家資格（操縦者）と機体認証（機体）を組み合わせることで、特定飛行の許可・承認申請が大幅に簡素化されます。

第一種と第二種の区分

業務利用の大多数は 第二種＋二等の組み合わせ で十分です。

型式認証と機体認証の違い

メーカーが型式認証を取った機体は、機体認証取得が大幅に簡略化されます。DJIをはじめ各メーカーが続々と型式認証を取得中です。

機体認証取得のメリット

1. 特定飛行の許可申請が簡素化：DID・夜間・目視外の毎回申請が不要に
2. 保険対応で有利：認証済み機体は保険料・補償が手厚いケースあり
3. 入札条件をクリア：「機体認証取得済みの機体を使用すること」が条件の案件あり

取得手順

1. 機体の整備記録・点検記録を整える
2. 国土交通省指定の機関で機体検査を受ける
3. 安全基準への適合を確認
4. 認証証明書の交付

型式認証取得済みの機体なら、検査項目が大幅に絞られ手間が省けます。

沖縄ドローン株式会社の使用機体

• DJI Matrice 300 RTK ＋ Zenmuse H20T（業務用フラッグシップ）
• 第二種機体認証取得済み（または取得予定）
• 赤外線サーモグラフィー、ズーム、レーザー距離計を統合

特定飛行の手続き簡素化と、外壁点検・測量・点検業務の高い品質を両立しています。

まとめ

• 機体認証はドローン機体側の安全基準証明制度
• 第一種（レベル4対応）と第二種（業務利用の大多数向け）の2区分
• 型式認証取得済みのメーカー機体なら認証取得が簡略化
• 国家資格＋機体認証で特定飛行の許可申請が劇的に簡素化

業務でドローンを使うなら、機体認証も視野に入れて事業設計するのが賢明です。

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